第756章：他愿意做这个领路人！（第3页）

　　夏夜估计，就算是大华夏集团也是这么认为，觉得地铁赚钱，要和龙腾九州争抢工程。

　　实则不然。

　　地铁，只是在阁府的立场上，它是极其有利的。

　　而且，是觉得能赚钱的。

　　毕竟，对于大部分城市而言，阁府的财政收入，主要来源就是卖地。

　　所以地价的高低，直接影响到了阁府的财政收入的利润。

　　而地铁可以将两个地块连接起来，实现真正意义上的资源共享。

　　所以一旦某个地块连上了地铁，那它就跟整座城市的公共设施，比如医院、学校什么的联系起来了。

　　地价自然而然就会上去。

　　那么土地财政的利润就会很高！

　　对于阁府而言，让龙腾九州修地铁，比让外资企业修地铁，要安全得多。

　　这种为帝国分忧，为帝国承担损失的公司，让自己人来最好。

　　毕竟，你交到外资手里，地铁就是去了它的运作意义。

　　外企资本会拼了命的从地铁手里的盈利榨钱。

　　到那时候，城市的资源共享就成了个笑话。

　　面对高昂的地铁路费，人们还是会选择公交车或者电瓶车链接交通。

　　毕竟，地铁实际意义上它还是一个全民所有制的东西，而这一套东西，外资企业是不会去承认的。

　　对于资本家而言，不能盈利的，无论是什么产业，都得割除掉！

　　这么一来二去，多费事儿啊！

　　帝国也是为了安稳，一劳永逸，甚至也是为了不跟那些外企花费精力你来我往地交锋，这才是国有化的持有。